向更高迈进!沈阳车展7.13-14奥体中心自主品牌也有精品

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  说到自主品牌汽车,以前总是被认为低合资品牌一等,而且合资品牌还有很多豪华品牌和高端车型。近年来,自主品牌也非常给力,纷纷推出许多中高端车型,还推出了一些我们中国人自己的豪华品牌,下面小编就来推荐这三款精品的自主品牌代表,如果你支持国产,还想车开出去还有面子,那么这几款车正合适。

  7月13-14日沈阳车展即将在沈阳奥体中心盛大举行。想看更多车型不妨届时来看一看。

  WEY VV7

  官方指导价:16.78-18.88万

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  外观方面,VV7系列车型分为VV7c和VV7s两款,两款车定位稍有差别,VV7s要比VV7c更为运动一些,在前进气格栅、前保险杠、轮圈以及排气设计等部分均可看出两者的区别。当然,无论是VV7s还是VV7c的设计都很动感,气场很足。

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  内饰部分,VV7系列车型内饰均提供了全黑、黑红、黑灰以及黑棕四种配色可供消费者选择,且VV7s和VV7c在造型上并没有太大的区别。此外,无论是材质的应用,还是做工、氛围都让人感到十分满意,整体感觉已经超过了一些合资车型。

  WEY VV7是长城的高档SUV,搭载2.0T发动机,配置L4气缸,变速箱采用7DCT双离合变速箱,属于中型的5门5座SUV,最高车速205km/h,最大功率172kW,最大马力234ps,最大扭矩260牛米。

  领克01

  官方指导价:15.88-22.08万

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  领克01的外观非常个性时尚,极富设计感,非常受到年轻消费者的喜爱。分体式大灯、两侧隆起的日行灯和线条凌厉的发动机舱盖,让领克01整个前脸个性十足。另外,领克01的侧面看上去更加时尚和运动,2734mm的轴距让整车显得十分修长,舒展的双腰线设计让它并不显得笨重,运动风格尽显。

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  除了吸引人眼球的外观,领克01北欧极简风格的内饰也具有强大魅力。车内配置10.2寸中控大屏和10.25寸液晶仪表盘,科技感满满,瞬间就提高了车子的档次。领克01在空间方面的表现,也相当不错。2734mm的轴距保证了不错的后排乘坐空间,一米八多的身高乘坐也不会觉得很压抑,座椅软硬度适中,舒适性不错,极大的提高了驾乘体验。

  领克01搭载的是VEP4 2.0T发动机,最大功率140kW/4700rpm,峰值扭矩300Nm/1400-4000rpm,得益于小口径、轻质化的涡轮应用,VEP4 2.0T发动机涡轮介入更早,1000rpm的时候便可输出215Nm,而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到。澎湃的动力输出搭配两驱车型的爱信第三代6速自动变速箱和四驱车型的7速DCT双离合变速器,完美的匹配保证了领克01换挡毫无迟滞,油门响应敏捷、换挡逻辑清晰。

  中华V7

  官方指导价:10.87-18.97万

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  中华V7在外观方面延续了中华家族式的设计元素,其前脸格栅采用较为精致的点阵式造型。同时,新车还采用了大量平直线条来营造出了十分硬朗的车身轮廓,而细节部分则采用了大量的镀铬和烤漆材质装饰,使得整体外观视觉上十分精致协调。

  相比前脸的设计,中华V7的车尾设计更有识别度,全LED尾灯加双出排气的设计不仅增强了科技感,在运动感方面也体现的相当到位。排气管采用方形设计,似乎在无时无刻的提醒后车注意自己搭载的“宝马芯”。

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  内饰设计方面,中华V7的内饰布局清晰,挡把也更换为了“鸡腿挡”造型,用料水平以及双色内饰质感也相当出色,大面积的软性材质搭配仿碳纤维材料营造出了高级感和运动感都具备的驾驶舱。

  动力方面,中华V7则有其他品牌无法比拟的自信,中华V7采用了麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬,其底盘由宝马及麦格纳联合进行调校,动力系统则是由宝马提供技术支持的CE16型1.6T发动机,该发动机拥有单涡轮双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮、集成式排气歧管等多项先进技术,最大马力达到了204马力,峰值扭矩为280牛米。

  7月13-14日沈阳车展即将在沈阳奥体中心盛大举行。想看更多车型不妨届时来看一看。

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